يعد سخان التبريد HLN Aquano 10K حلاً قويًا ومدمجًا للتدفئة للمحركات والركاب في الظروف الجوية شديدة البرودة.التصميم الفريد يجعله الحل الأمثل للحافلات والقوارب.يعمل المدفأة بشكل مستقل عن المحرك لتسخين المحرك مسبقًا وإزالة الجليد عن الزجاج الأمامي.إن انخفاض استهلاك الوقود، وانخفاض تآكل المحرك، وانخفاض الانبعاثات، وانخفاض العبء على أنظمة المعالجة اللاحقة، يبرران الاستثمار جيدًا.بالإضافة إلى ذلك، يمكن توزيع الحرارة الناتجة عن سائل التبريد عبر المبادلات وفتحات الهواء الموجودة في السيارة لتوفير الهواء الساخن لمقصورة الركاب.
• يقوم بالتسخين المسبق لسائل التبريد للمحركات في الأجواء شديدة البرودة
• يقلل من تآكل المحرك من بداية التشغيل البارد
• مصدر حرارة مستقل للمقصورة
• إزالة الجليد عن الزجاج الأمامي عبر نظام التهوية الموجود
• يزيل تباطؤ المحرك غير الضروري
• يخفف الأعباء على محركات الديزل بعد أنظمة المعالجة
• سهلة التركيب والصيانة
أكوانو 10K | |
| غرض | معامل |
| قدرة التسخين، الحمولة الجزئية/الحمولة الكاملة (كيلوواط) | 4.4/10.3 |
| استهلاك الوقود، الحمولة الجزئية/الحمولة الكاملة (لتر/ساعة) | 0.51/1.29 |
| جهد العمل (الخامس) | 12/24 |
| استهلاك الطاقة، الحمل الجزئي/الحمل الكامل (وات) | 74.4/104.4 |
| الوزن (كجم) | 7 |
| أبعاد المخطط التفصيلي (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 435x212x177 |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة (°C) | -41 إلى +55 |
| درجة حرارة التخزين (°C) | -55 إلى +70 |
| نطاق التطبيق | تسخين سائل تبريد المحرك لبدء التشغيل البارد لمحركات الديزل؛ يمكن تطبيقه على الشاحنات الثقيلة والمركبات الترفيهية والشاحنات الصغيرة والحافلات ومركبات البناء ومركبات الديزل الأخرى. |
-
امتحان